Las  mejores y peores ciudades para conducir 2017

Internacionales / Estudio 2017 de Movilidad Urbana

transito

Cubamatinal / Düsseldorf es la mejor ciudad para conducir y Calcuta, la peor, según una investigación integral de movilidad urbana de una compañía alemana kfzteile24. ¿Qué factores estudió y qué calificación obtuvieron las ciudades estudiadas? Saque sus propias conclusiones.

Florida, 8 de julio de 2018/ CM / Un debate en el desayuno de hoy sobre buenas y malas ciudades ( y hasta países) a los efectos de trafico urbano y conducción han llevado a buscar en la Red estudios -que no opiniones empíricas- sobre el tema, he aquí las conclusiones de la empresa alemana que publicó los resultados de sus pesquisas:

“En kfzteile24, creemos que todas las ciudades deben ser excelentes para conducir. Realizamos un estudio para descubrir cuáles son las mejores y las peores ciudades para conducir, con el objetivo de enriquecer el debate sobre la movilidad moderna y alentar a las ciudades a aprender mutuamente compromisos y legislación”

Resumen de la Metodología:

I- El estudio examinó las siguientes variables 

  • Niveles de congestión del trafico urbano
  • Opciones de transporte público
  • Costo promedio de estacionamiento
  • Costo del combustible,
  • Velocidades promedio de conducción 
  • Niveles de contaminación del aire
  • Accidentes y muertes
  • Calidad de la carretera
  • Frecuencia-percepción de estados de pánico en el camino

II- No se tomaron en cuenta las demoras de tráfico o la congestión causada por el trabajo de construcción temporal para este estudio. 

III- Una vez que se investigaron todos los factores para 100 ciudades, se calculó un puntaje final para cada uno.

IV- Para acceder a la metodología en su totalidad pulse: Metodología en PDF

Utilidad de los resultados: 

“Los automóviles son un accesorio importante de la vida moderna y los medios por los que muchos usan para ir de la A a la B. Sin embargo, la planificación urbana deficiente o la falta de educación civil pueden hacer que conducir sea la experiencia más estresante de alguien. Esperamos que este estudio sirva de catalizador para aquellas ciudades en el extremo negativo del ranking que inviertan en carreteras más seguras, más limpias y más eficientes, y consideren cómo los métodos adoptados por las ciudades de mayor puntaje pueden utilizarse en sus propias ubicaciones”. Comentó Thomas Kloubert, CMO de kfzteile24.

Resultados Globales

Símbolos de variables

  •  Nivel de congestión/ Col. 4
  •  Gasolina (USD / litro) / Col. 5
  •  Diésel (USD / litro) /Col. 6
  •  Alternativa de transporte público (Puntuación) / Col. 7
  •  Costo de estacionamiento (USD / h) / Col. 8
  •  Centro – Velocidad del aeropuerto (millas / hora) / Col. 9
  •  Contaminación del aire (Puntuación) / Col. 10
  •  Lesiones del tráfico por carretera (Puntuación) / Col. 11
  •  Calidad de la carretera (Puntuación) /Col. 12
  •  Agresividad  en la conducción (Puntuación) / 13
  •  Rango /Col. 14

Nota: La traducción automática de nombres en la tabla editada que aparece sobre esta nota, tiene algunos errores en la traducción de nombres, por ejemplo la posición 87 dice “llevar a la fuerza” debe decir Shanghai. Ante cualquier duda consultar mas abajo la copia de la web original de los consultores. Si lo prefiere puede ver y descargar en formato PDF sin traducir (no afecta la relación numérica) la tabla de resultados globales por ciudades, países y las variables de medición: Pulse  Resultados Globales

Web de los Consultores:


Best and Worst Cities to Drive 2017 (USD) – kfzteile24.de

archived 8 Jul 2018 18:30:50 UTC


© kfzteile24

 
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